Novi su automobili preopterećeni davanjima i većini hrvatskih građana preskupi te se oni uvelike okreću tržištu polovnih. Tri-četiri godine korišteti automobil upola je jeftiniji od novog, a oni stari pet-šest, još uvijek u dobrom stanju prodaju se u trećinu cijene…
Evo formule za sve koji žele da se bave ovakvih poslom:
2. Ta ‘tampon’ kompanija legalno kupuje polovne automobile po neto cijeni (bez PDV-a) na tržištu polovnih automobila u Njemačkoj, Belgiji. Francuskoj…
3. Kupljeni se automobili potom prefakturišu i ‘legalno’ prodaju kompaniji u Hrvatskoj, za isti iznos, ali sada prikazan kao ‘bruto’ cijena s iskazanim PDV-om.
4. Budući da je za vozilo sada, ‘fiktivno’ plaćen PDV, kupac ga više ne mora plaćati već se plaća samo porez na promet motornih vozila.
5. Razlika od 20-ak posto koja se tako ostvaruje služi za nelojalno konkurisanje onima koji posluju po zakonu, te ostvarivanje nelegalne, ‘crne’ dobiti
6. Sistemi u kojima su osnovane takve kompanije, zbog birokratskih tromosti zahtijevaju vremena dok se to uoči, najmanje šest mjeseci, ponekad i godinu dana, za to vrijeme se izvlači nelegalna dobit i kompanije se potom likvidiraju…
Izvor: Poslovni dnevnik
