General Motors (GM) prvi put je u Kini u trećem kvartalu prodao više električnih vozila i plug-in hibrida nego klasičnih automobila na benzin.
Američka kompanija prodala je više od 426.000 vozila u periodu od tri mjeseca do septembra, pri čemu su električni automobili i hibridi činili 53 odsto ukupne prodaje.
Međutim, ukupna prodaja opala je za 21 odsto u poređenju sa istim periodom prošle godine. Više od tri četvrtine isporučenih vozila došlo je iz zajedničkog preduzeća GM sa kineskim kompanijama SAIC Motor i Wuling Motors, koje su specijalizovane za kompaktna električna vozila.
Prodaja brendova Buick, Cadillac i Chevrolet bila je ispod 100.000 jedinica, prenosi Bloomberg.
Brza tranzicija Kine ka električnim vozilima i snažna konkurencija među domaćim proizvođačima automobila negativno su uticali na prodaju i profitabilnost stranih proizvođača, uključujući GM. Kompanija je u prvoj polovini godine zabilježila gubitak od 210 miliona dolara na kineskom tržištu, dok je u periodu od 2014. do 2018. ostvarivala godišnje prihode od oko dve milijarde dolara.
Ovaj pad primorao je GM da preispita svoju strategiju u Kini, najvećem svjetskom automobilskom tržištu, i smanji troškove otpuštanjem radnika i smanjenjem proizvodnje.
Predsjednik kompanije GM za Kinu, Stiv Hil, izjavio je da kompanija preduzima mjere kako bi ponovo postala profitabilna u Kini, fokusirajući se na povećanje prodaje i kontrolu troškova.
Ova prekretnica prati širi trend na kineskom tržištu, gdje su i ukupna prodaja električnih vozila i hibrida premašile prodaju vozila na benzin u julu. Isporuke vozila sa unutrašnjim sagorijevanjem opale su za 15 odsto u prvih osam meseci ove godine, prema podacima Kineskog udruženja putničkih automobila.
Biznis.rs
