U postupku eksproprijacije za izgradnju Jugozapadne obilaznice oko Podgorice treba sklopiti ugovore sa preko 200 vlasnika nepokretnosti.  Postupak je krenuo ali sporo odmiče. To je saobraćajnica o kojoj se govori već duže vrijeme, a planirana je od salona namještaja “Grand” u Donjoj Gorici do Komanskog mosta. Rade je država i Glavni grad zajedno, a prepoznaje se kao kapitalni projekat.

Milica Kadović, direktorica Direkcije za imovinu Glavnog grada, za “Dan” je saopštila da je postupak eksproprijacije u toku i vodi se pred Upravom za nekretnine.

– Ukupna vrijednost eksproprijacije je 3.509.491,82 eura. Imajući u vidu da su građani nezadovoljni procjenom vrijednosti kvadrata nepokretnosti, moguća je korekcija cijene, o čemu će se izjasniti komisija za procjenu. Do sad je održano više desetina rasprava, i eksproprisano je oko 7.400 kvadrata. U ovom postupku ima preko 200 stranaka, a predmet eksproprijacije su sve vrste nepokrenosti – saopštila je Kadović.

I iz Uprave za nekretnine, na čijem je čelu Marko Bulatović, objašnjavaju u kojoj je fazi ovaj projekat.

– U toku je postupak eksproprijacije za preko 200 stranaka. Održana je javna rasprava odnosno saslušano je oko 100 stranaka, a donijeta su rješenja odnosno eksproprisana površina do sada iznosi oko 7.400 kvadrata. Dio vlasnika nepokretnosti koristi svoje pravo i u toku postupka ulažu prigovor na procjenu vrijednosti nepokretnosti. Uprava, poštujući činjenicu da svako ima pravo da cijeni svoje vlasništvo, i u ovim predmetima bez odlaganja postupa po prigovorima kako bi se postupak eksproprijacije okončao – saopšteno je iz Uprave za nekretnine.

Da su nezadovljni cijenom koja im se nudi za imovinu “Danu” su potvrdili i sugrađani čija se imanja nalaze na trasi buduće saobraćajnice.

Porodici Mugoša kod kružnog toka na Bulevaru 21. maj obilaznica će proći kroz dvorište. Kažu da su nezadovoljni cijenom i pravdu će potražiti na sudu.

– Nama uzimaju veliki dio livade, ali to rade bezobrazno da smo razočarani. Po 63 eura su procijenili zemlju, ni da je u nekoj zabiti, a ne na pet kilometara od centra. T ačnu kvadraturu sada ne znam, ali uzimaju nam dosta. Nezadovoljni smo i razočarani, do Strazbura ćemo ići. Ovo nam uzimati u bescijenje neće. Pravdaju se da je imanje ispod dalekovoda i kao zbog toga manje vrijedi. Nas niko nikada nije obeštetio ni zbog tog dalekovoda. Kada je prošao bulevar kvadrat su nam platili 120 eura, a sada je procjena 63 eura. Ovdje se zemlja prodaje od 250 do 400 eura kvadrat, a oni bi nam je uzeli za 63 eura. Nama ovdje inače, nema opstanka od prašine i izduvnih gasova, neću smjeti unučad da pustim na livadu. Bukvalno nam saobraćajnica prolazi kroz dvorište – kaže Milunka Mugoša.

Mugoša ističe da neće pristati na ponuđenu cijenu

– Ovdje imanja prodajemo 300 ili 400 eura po kvadratu. Kažu od opšteg interesa je,oni misle da je nešto što je njihovo dobro i moje. Meni nije. Pozvali su nas u Katastar i saopštili koliko se uzima, dali da potpišemo njihove papire i procjenu, ali nijesmo. Idemo na do Strazbura, popustiti nećemo neka to znaju – kazala je Mugoša.

Porodici Đikanović uzimaju osam kvadrata, ali koliko će to biti plaćeno ne znaju.

– Nije to mnogo kvadrata koje nam uzimaju. Niko stupio u kontakt sa mnom nije niti znamo što se dešava. Čuo sam da treba da počne da se radi. Ne znam kako će da rade, a da se ne konsultuju sa nama. Možda planiraju da uvale bagere pa da se mi vučemo po sudovima. Prije su pominjali 40 eura po kvadratu što nije prihvaćeno. Nijesam išao na sastanke jer me niko nije zvao, nego sam čuo od komšija. Kada je rađen bulevar otkupna cijena je bila 120 eura po kvadratu, a sada su valjda ponudili 40 eura. T rasa ide između dalekovoda. Dugo godina je bio to problem jer se put ne može raditi između dva dalekovoda. Čini mi se da će prije doći bageri nego što će neko sjesti sa nama da priča. Kači mi i malo vinograda, mada to nije strašno – istakao je Dragi Đikanović.

Saobraćajnicu će graditi Bemaks

Saobraćajnicu, dugu tri kilometra, gradiće kompanija Bemaks koja je za posao ponudila 20,39 milona eura. Budući bulevar imaće četiri trake, tri raskrsnice, jedan kružni tok i obostrane trotoare, a rok završetka radova je 18 mjeseci. Izgradnju saobraćajnice finansira Uprava za saobraćaj, dok je obaveza Glavnog grada eksproprijacija zemljišta i izgradnja infrastrukture.

Izvor: Dan