Aston Martin je objavio fotografije i tehničke detalje nove generacije modela Vantage, koji ispod haube ima AMG-ov V8 motor.

Britanski proizvođač potrudio se da ponudi svež i znatno drugačiji dizajn spoljašnjosti od onog koji je krasio prethodnika.

Ipak, novi Vantage zadržao je prepoznatljive stilske elemente tipične za Aston Martin, kao što je karakteristična maska hladnjaka čiji je oblik zaštitni znak automobila te kompanije. Međutim, maska je sada stilizovana, povećana i postavljena niže u odnosu na aktuelni model.

Na taj način, Vantage je dobio moderniji i agresivniji izgled, a u prilog takvom dizajnu idu i manje prednje svjetlosne grupe.

Silueta automobila je slična kao kod prethodne generacije, uz spušteniji “nos” i vertikalno zasiječen zadnji dio vozila.

Značajne promjene dogodile su se pozadi, gdje se umjesto klasičnih stop svjetala čitavom širinom automobila prostire uska, vijugava LED traka.

Moderni dizajn prati i unaprijeđena aerodinamika, koja je, kako kažu u Aston Martinu, ključna za oblikovanje nove generacije modela Vantage. Konstrukcija automobila izvedena je iz aluminijumske strukture Aston Martina DB11, ali je 70% djelova novo.

Automobil je opremljen aktivnim sistemom oslanjanja sa tri moda u vožnji: Sport, Sport Plus i Track.

U velikoj mjeri promijenjen je i izgled enterijera, pa prednji dio centralne konzole više nije toliko isturen u prostor između vozača i suvozača.

Iz korena je izmijenjen i dizajn ventilacionih otvora i komandi klima uređaja, a tu je i danas već neizbježni ekran multimedijalnog sistema u obliku tableta na vrhu komandne table. Ugrađen je i novi, zasiječeni volan, kao i nova kožna sportska sjedišta.

Kao što je i najvljeno, za pogon je upotrebljen twin-turbo 4.0 V8, razvijen u njemačkom AMG-u.

Aston Martin je još 2013. postigao dogovor sa AMG-om o nabavci motora za neke svoje buduće modele, pa se tako isti V8 prethodno našao u slabijoj verziji DB11. Motor koji pogoni novi Vantage iste je snage kao onaj u DB11 (510 ks), dok maksimalni obrtni moment iznosi 685 Nm.

Uparen je sa ZF osmostepenim automatikom, ali je Aston Martin najavio da će kasnije ponuditi i model sa manuelnim mjenjačem.

Britanski proizvođač objašnjava da je maksimalno snizio poziciju motora i pomjerio ga što više ka kabini, kako bi spustio težište vozila i postigao idealan raspored mase po osovinama, 50:50%. Inače, masa praznog automobila je 1530 kg.

Prema fabričkim podacima, novi Vantage od 0 do 100 km/h ubrzava za 3,6 s, dok je maksimalna brzina 313 km/h.

Aston Martin je odmah po predstavljanju nove generacije otvorio i knjigu narudžbina za ovaj model, pa Vantage na domaćem, britanskom tržištu košta od 120.900 funti, dok je početna cijena automobila u Njemačkoj 154.000 eura. Amerikanci će ga plaćati od 149.995 dolara.

Do prvih vlasnika novi Vantage stiže u proljeće 2018.

B92