Razlog su tome prvi znaci kako će američko-kineski trgovinski rat pogoditi korporativne profite. Juče je na to upozorio Daimler, a analitičari vjeruju da je to samo jedan u nizu sličnih slučajeva koje možemo očekivati u nadolazećim danima.
MSCI Asia Pacific Index pao je 0,4 posto i nalazi se na najnižem nivou od početka decembra prošle godine.
Hang Seng je najveći gubitnik, izgubio je gotovo četiri posto. Korejski Kospi dostigao je najniži nivo u devet mjeseci dok je kineski indeks bluechip dionica CSI300 izgubio u nedjelji gotovo pet posto i pao najniže u godinu dana.
Bila je to i refleksija sve žešće korekcije na Wall Streetu gdje je sinoć Dow Jones pao osmi uzastopni dan.
Podsjetimo, njemački proizvođač automobila Daimler snizio je prognozu zarade za 2018. godinu. Na to je, kako navode iz kompanije, dijelom uticalo povećanje kineskih tarifa na uvoz vozila iz SAD-a. Daimler ima proizvodne pogone u Sjedinjenim Državama.
Kompanija je objavila da zbog ovih tarifa sada očekuje manju prodaju SUV vozila i veće troškove svoje Mercedes-Benz automobilske divizije nego što je ranije procijenjeno i da “taj efekt ne može u potpunosti biti nadomješten preusmjeravanjem vozila na druga tržišta”
Izvor: SEEbiz
