Tri preostala nacionalna avioprevoznika u bivšoj Jugoslaviji – Air Serbia, Croatia Airlines i Air Montenegro – prevezla su ukupno više od 1,1 milion putnika tokom prvog kvartala 2024. godine.
Brojka predstavlja povećanje od skoro 11% u odnosu na isti period prošle godine, prenosi Ex Yu aviation.
Air Serbia čini nešto više od 66% tih putnika, a slijedi Croatia Airlines sa skoro 29% putnika. U poređenju sa 2019. godinom prije pandemije, srpski avioprevoznik je nadmašio svoje tadašnje predpandemijske rezultate, dok je njegov hrvatski pandem još na 93,1% od broja prevezenih prije Covida.
S druge strane, Air Montenegro je još uvijek daleko od broja putnika koji je ostvarila bivša nacionalna avio-kompanija Crne Gore, Montenegro Airlines, koja je proglasila bankrot u decembru 2020. Tokom prvog kvartala 2019. godine, Montenegro Airlines je imao 87.569 putnika.
Air Serbia je prevezla preko 750.000 putnika tokom prvog kvartala 2024. godine, što je označilo njen najsnažniji početak godine od rebrendiranja 2013. Iako avio-kompanija nije objavila svoj prosječan faktor popunjenosti, zasnovan na raspoloživom kapacitetu sjedišta tokom prvog kvartala, procjenjuje se da da se kretao na 70%. Tokom prvog kvartala najviše kapaciteta obezbijedila je prema Podgorici, a slijede Istanbul, Moskva, Cirih, Pariz i Atina. Srpska avio-kompanija očekuje da će oboriti godišnji rekord JAT-a, Jugoslovenske avio-kompanije iz 1987. godine, kada je prevezla 4.531.000 putnika, bilo ove ili 2025. godine. Svog milionitog putnika u 2024. prevezla je 25. aprila, podsjeća Ex Yu aviation.
Croatia Airlines je u prvom tromjesečju prevezla 321.936 putnika, što je pad od 6,9 odsto u odnosu na pretpandemijsku 2019., ali više od 6,1 odsto u odnosu na prošlu godinu, uz dodatnih 13.499 putnika. Ova aviokompanija je primila 234.987 putnika na međunarodnim letovima, 85.593 na domaćim i 1.356 putnika na čarter letovima. Tokom prvog tromjesečja imala je najviše raspoloživih kapaciteta na uslugama za Frankfurt, a slijede Minhen, Cirih, Amsterdam, Kopenhagen i Sarajevo. Prosječni faktor popunjenosti kabine u prvom kvartalu 2024. iznosio je 59,7%, što je 9 procentnih peona manje u odnosu na 2019. i pad od 1,6 odsto u odnosu na prošlu godinu.
Air Montenegro je u prvom kvartalu ove godine prevezao 54.500 putnika, što je oko 2.500 putnika manje nego u istom periodu prošle godine. Prevoznik je za rezultat okrivio manju potražnju za njegovom linijom Podgorica – Istanbul nakon ulaska Pegasus Airlinesa na rutu. Turski budžetski prevoznik je od tada bio primoran da prekine letove između dva grada. Air Montenegro je imao najviše raspoloživih kapaciteta ka Beogradu, a slijede Istanbul, Ljubljana, Rim i Cirih. Iako aviokompanija nije objavila svoj prosječan faktor opterećenja kabine, na osnovu raspoloživog kapaciteta sjedišta tokom prvog kvartala, procjenjuje se da se kretao na 60%.
