Turisti koji ove ljetnje sezone stižu u Crnu Goru mogli bi koristiti prioritetnu dionicu auto-puta Bar – Boljare – i to od prve polovine juna, kazao je za Vijesti bivši ministar kpitalnih investicija Mladen Bojanić.
„Vjerujem da nova Vlada i ministri razumiju neophodnost nastavka radova na autoputu Bar-Boljare, tako da im ne trebaju moji savjeti“, rekao je Bojanić.
On je dodao da, kada je riječ o objedinjavanju pomorskih kompanija, postoji u Ministarstvu analiza koja bi novoj Vladi mogla pomoći u tom pravcu.
Bojanić je naveo i da je za konačnu strategiju razvoja aerodroma potrebno obezbijediti najširi javni konsenzus.
„Mi ga nijesmo imali, pa je to pitanje ostalo i dalje otvoreno. Mislim da smo svi saglasni da Crnoj Gori treba nacionalna avio-kompanija, ali na način da bude ekonomski održiva. Nije jednostavno, imajući u vidu veličinu kompanije i tržišta, ali uz određenu i zakonitu državnu podršku, to nije nerealan cilj“, saopštio je Bojanić.
Na pitanje zašto u zakonskom roku nije izabran novi odbor direktora nacionalne avio-kompanije To Montenegro, on je odgovorio da su nakon ostavke predsjednika i jednog člana tog tijela aktivno radili na njihovom popunjavanju.
„Nažalost, nijesmo stigli da nađemo odgovarajući kadar, ali to se nije odrazilo na poslovanje kompanije. Ostali članovi odbora direktora i menadžment su radili svoj posao, kako bi se pripreme za narednu sezonu na vrijeme obavile“, kazao je Bojanić.
On je dodao da vjeruje i da će se u odboru direktora Aerodroma Crne Gore u najskorije vrijeme naći adekvatna zamjena za jednog člana.
„Ni u jednom, ni u drugom slučaju nema kršenja zakona, nema zakonskog roka koji precizira do kad se moraju izvršiti izmjene. Jasno da je to potrebno što skorije, ali okolnosti su bile takve da je za sve trebalo više vremena“, rekao je Bojanić.
Na pitanje zašto je ugovor o radu koji su Aerodromi zaključili sa izvršnim direktorom Goranom Jandreoskim tajni, on je odgovorio da nijedan ugovor o radu u državnim kompanijama ne smije imati tu oznaku.
„Ne znam odakle ta informacija da je ugovor tajan. Nijedan ugovor o radu u državnim kompanijama ne smije biti tajan, pa ni ovaj. Vjerujem da će vam detalje saopštiti odbor direktora ili sam direktor, sve ostalo bilo bi izigravanje propisa i skrivanje podataka koji moraju biti javni. Bilo bi neprimjereno da ja objavim ugovor direktora Aerodroma nakon prestanka funkcije ministra“, zaključio je Bojanić.
Izvor: Vijesti