Wizz Air optužio je Vladu Srbije da izmijenjenim vazduhoplovnim propisima pokušava da iznudi zatvaranje njegove baze u Beogradu, redefinišući način na koji strane avio-kompanije mogu da obavljaju letove iz te zemlje. Niskobudžetni prevoznik tvrdi da te izmjene praktično onemogućavaju avio-kompanijama da imaju baze u Srbiji ukoliko nijesu srpski operateri, navodeći da mjere krše Sporazum o zajedničkom evropskom vazduhoplovnom prostoru (ECAA) i da su usmjerene na zaštitu nacionalnog avio-prevoznika Air Serbia, prenosi Ex-yu aviation.
U nastavku je izjava Wizz Aira u cjelosti:
Wizz Air oštro osuđuje plan srpskih vlasti da prekrše svoje obaveze prema Evropi sprovođenjem mjera čiji je cilj da se avio-kompanija primora da obustavi rad svoje baze u Beogradu od novembra 2026. godine. Njihovi potezi predstavljaju proračunat napad na fer konkurenciju, izbor potrošača, povezanost i hiljade radnih mjesta u Srbiji, kao i nesporno kršenje obaveza zemlje prema Sporazumu o zajedničkom evropskom vazduhoplovnom prostoru.
Od 2010. godine, Wizz Air je značajno ulagao u Srbiju, doprinoseći ekonomiji zemlje sa nekoliko stotina miliona eura, prevezavši više od 14 miliona putnika i podržavajući turizam, trgovinu i zapošljavanje širom zemlje. Avio-kompanija je izgradila široku mrežu pristupačnih direktnih veza između Srbije i velikih evropskih gradova — 29 linija ka 26 gradova u 10 zemalja — čineći putovanja dostupnim građanima Srbije, kompanijama, studentima i turistima.
Uprkos tim doprinosima, srpske vlasti sada sprovode mjere koje su jasno osmišljene da potisnu Wizz Air iz Beograda, u nastojanju da zaštite državno podržanog nacionalnog prevoznika od legitimne konkurencije — istu onu državnu avio-kompaniju koja je progutala iznos ekvivalentan stotinama miliona eura novca poreskih obveznika Srbije kroz državnu podršku, u isto vrijeme dok je Wizz ulagao.
Ukoliko Wizzova baza u Beogradu bude primorana da se zatvori, posljedice po Srbiju biće ozbiljne:
• bilo bi izgubljeno više od 150 visokokvalifikovanih i dobro plaćenih radnih mjesta u avio-industriji;
• hiljade dodatnih radnih mjesta u turizmu, ugostiteljstvu, aerodromskim uslugama i povezanim djelatnostima bile bi ugrožene;
• Srbija bi izgubila važne niskobudžetne i direktne avio-veze sa velikim evropskim destinacijama;
• potrošači u Srbiji suočili bi se sa smanjenom konkurencijom, manjim izborom putovanja i višim cijenama avio-karata;
• turistički sektor zemlje i šira ekonomija pretrpjeli bi značajnu štetu.
Osim neposrednog ekonomskog uticaja, ovi potezi izazivaju ozbiljnu zabrinutost u pogledu obaveza Srbije prema Evropskoj uniji i njenog statusa zemlje kandidata za članstvo u EU. Wizz Air snažno vjeruje u fer konkurenciju, otvorena tržišta i snažnu povezanost, principe na kojima počiva evropski vazduhoplovni sistem.
„Srpske vlasti moraju da odluče da li podržavaju otvorena tržišta, povezanost, investicije i izbor potrošača — ili namjeravaju da ograniče tržište kako bi vještački zaštitile jednog prevoznika na štetu srpske ekonomije i protiv interesa građana Srbije“, rekao je Owain Jones, direktor za korporativne poslove Wizz Aira. „Mjere koje planiraju da upotrijebe protiv Wizz Aira su nezakonite. Pozivamo srpske vlasti da odmah zaustave diskriminatorne prakse, poštuju međunarodne obaveze i omoguće fer i transparentne tržišne uslove za sve avio-kompanije koje posluju u Srbiji.“
Wizz Air ostaje posvećen Srbiji, svojim lojalnim putnicima i profesionalnom i predanom timu zaposlenih koji čine beogradsku bazu. Avio-kompanija poziva srpske vlasti, regulatore i sve relevantne aktere da promijene kurs prije nego što bude nanijeta trajna šteta međunarodnoj povezanosti Srbije, njenom ekonomskom kredibilitetu, turističkom sektoru i investicionom ambijentu — i poziva Evropsku uniju da obezbijedi da Srbija poštuje svoje međunarodne sporazume.
U međuvremenu, Direktorat civilnog vazduhoplovstva Srbije takođe je izdao saopštenje o ovom pitanju.
U nastavku je saopštenje Direktorata civilnog vazduhoplovstva Srbije u cjelosti:
Povodom nedavnih medijskih izvještaja koji se odnose na predložene izmjene regulatornog okvira kojim se uređuje civilno vazduhoplovstvo, Direktorat civilnog vazduhoplovstva Republike Srbije želi da naglasi da nijednoj avio-kompaniji nije uskraćeno pravo da obavlja letove između Republike Srbije i država članica Evropske unije, niti pravo da uvodi nove linije u skladu sa važećim međunarodnim sporazumima.
Direktorat civilnog vazduhoplovstva svoje nadležnosti obavlja profesionalno, nepristrasno i u potpunosti u skladu sa domaćim i međunarodnim propisima, uz poštovanje principa jednakog tretmana i fer konkurencije.
Važno je da javnost bude tačno informisana da predložene regulatorne izmjene ne predstavljaju ograničenje saobraćajnih prava, već prilagođavanje regulatornog okvira koji će se jednako primjenjivati na sve avio-kompanije koje posluju na srpskom tržištu.
Direktorat će nastaviti da djeluje transparentno i odgovorno, u interesu bezbjednog, stabilnog i konkurentnog razvoja civilnog vazduhoplovstva u Republici Srbiji.
