Novi tender za izradu tehničkog projekta dionice auto-puta duge 2,5 km koja će povezati planirani most na graničnom prelazu Šćepan Polje sa Bosnom i Hercegovinom preko rijeke Tare sa obližnjom lokacijom Paklice otvoren je do 19. maja.
Ova dionica nalazi se na trasi auto-puta Šćepan Polje – Plužine, koji predstavlja glavnu saobraćajnicu između Crne Gore i Bosne i Hercegovine. Nakon izgradnje mosta na Tari, to će biti najkraća putna veza između glavnih gradova Podgorice i Sarajeva.
Rok za dostavljanje ponuda ističe 19. maja, navodi se u pozivu o kome se podaci nalaze na sajtu CEJN (Crnogorske elektronske javne nabavke)
Vrijednost ugovora iznosi 84.700 eura, uključujući PDV, što je isti iznos kao u prethodnim tenderima za isti posao, koji su poništeni zbog nedostatka interesovanja i neadekvatnih ponuda. Tehnička dokumentacija treba da bude završena u roku od 160 do 360 dana.
Cilj ovog tendera je izbor projektanta koji će uraditi geološka istraživanja, koja će poslužiti za izradu glavnog projekta, tj. uslova izgradnje sa aspekta geologije. Istraživanjem treba da obuhvati širinu od 30 metara oko postojećeg puta i mosta, ali i uklopi projekat izgradnje novog mosta preko rijeke Tare na Šćepan polju do novog graničnog prelaza u Paklicama, za koji će se projektna dokumentacija uraditi naknadno.
U junu 2025. godine, Crna Gora je raspisala tender za projektovanje i izgradnju mosta preko rijeke Tare koji će povezati Šćepan Polje sa mjestom Hum u Bosni i Hercegovini, u skladu sa sporazumom između dvije države iz jula 2021. godine. Troškovi projekta biće podijeljeni ravnomjerno između dvije susjedne zemlje. Most će biti dug 165 metara i širok 11,2 metra.
