Evropa bi mogla da ostane bez avionskog goriva za svega šest sedmica, upozorio je danas direktor Međunarodna agencija za energetiku Fatih Birol i ukazao na sve ozbiljnije posljedice krize izazvane ratom na Bliskom istoku i blokadom Ormuskog moreuza.

Birol je u intervjuu za Associated Press ocijenio da bi blokada ključne pomorske rute za transport nafte mogla da izazove „najveću energetsku krizu sa kojom smo se ikada suočili”, uz upozorenje da će posljedice po globalnu ekonomiju biti sve teže što kriza duže traje.

Prema njegovim riječima, poremećaji u snabdijevanju već dovode do rasta cijena goriva, gasa i električne energije, pri čemu će pojedini regioni biti pogođeni više od drugih.

On je ranije upozorio da će se nestašice dodatno produbiti u aprilu, kada bi gubici u snabdijevanju naftom mogli da budu dvostruko veći nego u martu, prenosi CNBC.

Birol je naveo da bi posljedice mogle da budu i rast inflacije i usporavanje ekonomskog rasta, posebno u zemljama u razvoju, uz mogućnost uvođenja racionalizacije energije u pojedinim državama.

Glavni ekonomista kompanije Rystad Energy Claudio Galimberti izjavio je za CNBC da će dalji razvoj situacije u avio-industriji zavisiti od toga koliko će nafte i derivata moći da prolazi kroz Ormuski moreuz.

Ekonomista holandske banke ING Rico Luman ukazao je da su pojedini tankeri već zaustavljeni, što znači da su isporuke iz regiona Bliskog istoka praktično prekinute i da je potrebno hitno pronaći alternativne izvore snabdijevanja.

Kriza dolazi u trenutku kada se evropske avio-kompanije pripremaju za ljetnju turističku sezonu, koja donosi značajne prihode.

Prema podacima organizacije ACI Europe, avio-saobraćaj u normalnim okolnostima godišnje generiše 851 milijardu eura bruto domaćeg proizvoda i podržava oko 14 miliona radnih mjesta u Evropi.

Organizacija je upozorila na moguće probleme u ljetnjoj sezoni, uz „ozbiljne ekonomske posljedice” za zemlje koje zavise od turizma i vazdušnog saobraćaja, ukoliko se kriza u snabdijevanju energentima nastavi, prenosi Tanjug.