Izvršni direktor Monteputa Milan Ljiljanić i predstavnici kineskog konzorcijuma Power China–Stecol–PCCD potpisali su danas ugovor o projektovanju i izgradnji druge dionice auto-puta Bar–Boljare, na relaciji Mateševo–Andrijevica. Početak radova na ovoj dionici očekuje se krajem aprila ili tokom maja.
„Nakon transparentnog međunarodnog tendera sprovedenog po standardima Evropske banke za obnovu i razvoj, izabran je konzorcijum kineskih kompanija PowerChina, Stecol i PowerChina Chengdu za izgradnju druge dionice auto-puta Bar–Boljare, od Mateševa do Andrijevice. Konzorcijum je ispunio sve tehničke kriterijume i dostavio najpovoljniju ponudu u iznosu nešto manjem od 694 miliona eura” rekao je Ljiljanić.
On je istakao da je finansijska konstrukcija rezultat uspješne saradnje sa Evropskom unijom i Evropskom bankom za obnovu i razvoj.
“Obezbijeđeno je 200 miliona eura kreditnih sredstava, kao i 150 miliona eura bespovratnih sredstava, dok će preostali dio biti obezbijeđen iz budžeta Crne Gore. Time pokazujemo odgovoran pristup finansiranju i snažno partnerstvo sa međunarodnim institucijama” poručio je Ljiljanić.
On je dodao da od izabranog projektanta očekuje profesionalnost i poštovanje rokova, naglašavajući da ova dionica predstavlja snažan podsticaj razvoju sjevera Crne Gore.
U ime konzorcijuma Power China govorio je Lju Saučan, ističući značaj projekta.
“Želim da izrazim našu iskrenu zahvalnost Vladi, bankama, kao i timovima investitora, na ukazanom povjerenju kompaniji Power China i na dodjeli ovog projekta konzorcijumu Power China. Posebnu zahvalnost upućujem ambasadorima, na njihovoj podršci i ohrabrenju koje nam pružaju u širenju našeg poslovanja u Crnoj Gori” kazao je Sačuan.
On je dodao da su u toj kompaniji svjesn da auto-put predstavlja strateški i vitalni infrastrukturni projekat za Crnu Goru, koji građani dugo očekuju.
“Za Power China, ovaj projekat predstavlja naš najznačajniji infrastrukturni projekat u Crnoj Gori. Ovu odgovornost prihvatamo s ponosom i snažnim osjećajem dužnosti. Na ovaj projekat gledamo kao na priliku da pokažemo svoje sposobnosti i posvećenost uspješnoj realizaciji. U potpunosti smo svjesni izazova koje projekat nosi, uključujući veliki udio mostova i tunela, kao i složene geološke uslove. Za nas ovaj projekat predstavlja najznačajniji infrastrukturni projekat u Crnoj Gori. Na ovaj projekat gledamo kao na priliku da pokažemo svoju posvećenost” najavio je Sačuan.
Dodao je da potpisivanje ugovora predstavlja početnu tačku, te da će se u narednim mjesecima realizovati ostale faze projekta.
Monteput je sredinom januara, nakon sprovedene tenderske procedure u skladu sa pravilima Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD), izabrao konzorcijum Power China–Stecol–PCCD za izvođača radova na projektovanju i izgradnji dionice Mateševo–Andrijevica. Vrijednost ponude iznosi gotovo 694 miliona eura.
Dionica duga oko 23 kilometra finansiraće se dijelom iz državnog budžeta, uz kredit EBRD od 200 miliona eura i grant Evropske unije od 150 miliona eura.
Prva dionica auto-puta, Smokovac–Mateševo, otvorena u julu 2022. godine, a ukupna planirana dužina auto-puta Bar–Boljare iznosi oko 165 kilometara.
Izvor: MediaBiro.tv
