Neki su riješili da postanu piloti zbog svojih uloga u filmovima. Neki su prvo postali piloti, pa tek onda glumci. Ima i onih koji su prvo u vojsci bili aviomehaničari. A ima i onih koji su to učinili iz znatiželje.
Ako na prostorima bivše Jugoslavije među poznatim ličnostima ima onih koji su naučili kako se leti – zašto bi bilo drugačije u centru glamura, Holivudu? Istina, avioni kojima lete zvijezde tamošnje filmske industrije i pripadnici džet-seta uglavnom su “malo” skuplji od mašina kojima upravljaju ovdašnje poznate ličnosti. A da li znate ko sve ima pilotsku dozvolu među poznatima u SAD?
Predstavljamo vam 10 najpoznatijih među njima. Da krenemo od pripadnica ljepšeg pola:
Anđelina Žoli
Ne samo da je nagrađivana glumica i rediteljka, već je i licencirani pilot: svoju prvu dozvolu je dobila 2004, da bi potom stekla i sertifikat za instrumentalno letjenje i komercijalnu pilotsku dozvolu.
Poznato je da leti avionima Cirrus SR22 i Cessna 208 Caravan, a svoje pilotske vještine koristila je u humanitarne svrhe, letjeći sama do izbjegličkih kampova i područja pogođenih katastrofama u zemljama kao što su Kambodža, Sudan i Haiti. Holivudska zvezda je sarađivala sa Visokim komesarijatom Ujedinjenih nacija za izbjeglice (UNHCR) kako bi promovisala upotrebu avijacije u humanitarne svrhe.
Hilari Svonk
A šta vam drugo ostaje nego da kao pravi glumac koji želi da što uvjerljivije odigra svoju ulogu – naučite da letite? Pa, ostaje vam da se zbog uloge u filmu toliko zaljubite u letjenje, da pet godina posle završetka snimanja – postanete pilot. Upravo to se desilo sa Hilari Svonk kada je saznala da će igrati ulogu Amelije Erhart, žene koja je i danas simbol istorije avijacije. Svoju pilotsku dozvolu dobila je 2014, a od tada je shvatila da – ko jednom sedne za komande aviona – teško se od njih odvaja.
Žizel Bundšen
OK, istina, ona nije glumica, ali je u Holivudu tretiraju kao zvijezdu. Što je i normalno: jedna je od najplaćenih manekenki i top modela na svijetu. Uz to je i veoma vješta u surfovanju (talasima, ne internetom) uživa u jahanju konja, upražnjava brazilski džiu-džicu i voli da leti. Brazilski supermodel je bila u poodmakloj trudnoći (preciznije u sedmom mjesecu) kada je 2009. stekla svoju prvu pilotsku dozvolu i koja od tada do danas – često upravlja helikopterom. Ne bi nas čudilo da se odluči za još neki vazduhoplov.
A sad – da pređemo na “jači pol”:
Džon Travolta
Kažu da i vrapci na granama znaju da je poznati holivudski glumac koji je stekao svjetsku slavu ulogama u filmovima Groznica subotnje večeri i Briljantin pasionirani pilot koji ima licencu za upravljanje i “velikim pticama”. Zapravo je ova zvijezda ušla u svijet glume nakon što je već bio licencirani pilot: Prvu dozvolu dobio je sa 22 godine (1976) a sledeće godine je ostvario filmski debi u Groznici subotnje večeri. On ne samo da je pilot, već i kolekcionar vazduhoplova, a ima dozvolu i za letjenje avionima Boeing 707, 747 i 737.
Tom Kruz
Ovisnik o adrenalinu, legendarni Maverik koji je svoju slavu stekao u filmu Top Gan 1986. godine postao je pilot tek osam godina kasnije. Jednostavno je bilo nezamislivo da nakon mnogobrojnih kaskaderskih vratolomija ne proba i da leti avionom kojim sam upravlja. Kruz posjeduje i dozvolu za letjenje na avionima sa više od jednog motora i ima dozvolu za instrumentalno letjenje: pojednostavljeno – ako su vremenske prilike loše, a vidljivost niska – opustite se ukoliko ste u avionu sa Kruzom. Jedan od najpoznatijih glumaca Holivuda posjeduje i dozvolu za upravljanje helikopterom. I da: iako i on posjeduje kolekciju aviona, iako ume da leti čak i F/A18 Super Hornetom – nema dozvolu vojnog pilota.
Harison Ford
Još jedan čovjek koji je najpre postao pilot, a onda – svjetski poznati glumac. Ford je strastveni pilot koji je dobio svoju pilotsku dozvolu 1960-ih, mnogo prije nego što je stao pred kamere. Zvijezda filmova o Indiani Džounsu ali i Han Solo iz Ratova zvezda je takođe u prošlosti proglašena „Živom legendom avijacije”, iako je, nažalost, poznatiji po svojim avionskim nezgodama i incidentima koji su ga gotovo koštali dozvole. Posljednji skoro fatalni incident dogodio se 2020. godine, kada je, prema izvještaju NBC-a, 81-godišnji glumac slučajno prešao pistu na aerodromu Hawthorne u Los Anđelesu. Izgleda da je izgubio reflekse Hana Soloa kada je upravljao Milenium Falkonom.
Klint Istvud
Legendarni Prljavi Hari, koji je svoju slavu protegao sve do današnjih dana – stekao je svoju pilotsku dozvolu pre više od pola vijeka. Istvud je kvalifikovan da upravlja i helikopterima i avionima sa fiksnim krilima, a poznato je da je leteo helikopterom Aerospatiale AStar i avionom Aero Commander 560.
Takođe je koristio svoje pilotske vještine za filmove, režirajući i glumeći u filmovima kao što su Firefox i Sully, koji je zasnovan na istinitoj priči o pilotu Čelziju Salenbergu, koji je uspešno prizemljio oštećeni avion na rijeku Hudson.
Morgan Frimen
Još jedna legenda Holivuda neraskidivo je povezana sa letenjem: istina, on je svoju pilotsku dozvolu dobio tek 2002, ali upornim analitičarima njegove biografije teško je da prenebregnu da je Frimen prije glumačke karijere imao karijeru avio-mehaničara u američkom ratnom vazduhoplovstvu! Iako je svoju dozvolu stekao tek u 65. godini života, Frimen se nije zadovoljio pilotskom dozvolom za avione, pa je kasnije dodao i sertifikat za upravljanje helikopterima. Poznato je da leti različitim letjelicama, uključujući Syberjet SJ30.
Kurt Rasel
Zvijezda filma Tango i Keš (sa Silvesterom Staloneom) takođe je vješt pilot sa više od 5.000 sati letačkog iskustva. Dobio je svoju pilotsku dozvolu početkom 1980-ih i od tada je stekao više sertifikata, uključujući i sertifikat za višemotorne letjelice. Rasel je letio avionima Beechcraft Bonanza, Cessna Citation, De Havilland Canada DHC-2 Beaver i Piaggio Avanti 180.
Bred Pit
Mislite da ijedna holivudska lista može da prođe bez Breda Pita? Teško. Uostalom – što ima Anđelina – ima i Bred. Mada je u ovoj situaciji obrnuto: Bred je prvi dobio pilotsku dozvolu još krajem devedesetih. Kvalifikovan je da upravlja avionima sa jednim i više motora, a poznato je da je letio avionima kao što su Cessna 500 i Gulfstream IV. Pit je takođe vlasnik aviona Cirrus SR22 i Supermarine Spitfire, koje koristi za lična i poslovna putovanja. Njegova ljubav prema avijaciji navela ga je da podrži razne organizacije, kao što su Air Force Aid Society i Udruženje eksperimentalnih letelica (Experimental Aircraft Association – EAA).
(Aero.rs)
