Kineski BYD, svjetski lider u prodaji plug-in automobila (električnih i plug-in hibridnih), gradi svoju prvu evropsku fabriku u Szegedu. BYD je objavio da će proizvodna baza biti izgrađena u nekoliko faza, čime će se otvoriti hiljade radnih mjesta. PFabrika će imati šestocifrenu godišnju proizvodnju, proizvodeći više od 100.000 električnih vozila godišnje. Očekuje se da će izgradnja trajati dvije godine.
Biće to prva evropska fabrika koju će izgraditi kineski EV brend. Na primjer, čak se i Polestarova električna vozila proizvode u Kini i uvoze u Evropu. Polestar je EV brand pod Volvom, u vlasništvu kineskog automobilskog holdinga Geely Group.
To će biti jedno od najznačajnijih ulaganja u mađarskoj ekonomskoj istoriji, kao rezultat koje će otvoriti hiljade novih radnih mjesta, najavio je u petak Szijjártó Péter, mađarski ministar spoljnih poslova i trgovine, potvrđujući glasine koje traju mjesecima.
Szijjarto je otkrio je da svaka četvrta kompanija koja prodaje električne automobile na globalnom ivou ove godine gradi nove fabrike prateći uspjeh na svjetskom tržištu, pa već duže vrijeme traži lokaciju za to u Evropi.
Među ostalim kineskim markama električnih vozila u Evropi su Nio, Xpeng, Great Wall Motors i MG. Sva njihova vozila koja prodaju na Starom kontinentu su iz uvoza. Takođe, niko od njih još nije najavio evropsku fabriku automobila, prenosi SEEbiz.
