Rast cijena novih automobila u prosjeku 2,6 posto u 2020. godini biće podstaknut novim rigoroznim proizvodnim standardima koji ograničavaju emisiju ugljendioksida (CO2) po kilometru na prosječno 95 grama, procjenjuju stručnjaci.

Ta pravila stupaju na snagu iduće godine, a kazna za proizvođače koji ne proizvode standardna vozila iznositće 95 eura za gram ugljendioksida.

Samo 5% vozila, prema pravilima EK, moći će da emituju više ugljendioksida nego što je planirano.

Prosječna emisija CO2 novih automobila prodatih u EU u 2018. godini bila je 120,6 grama po kilometru, a ako bude tako 2020., proizvođači će morati platiti ogromne kazne.

Stručnjaci procjenjuju da će se kazne iznositi od 20 do 35 milijardi eura, na temelju broja prodanih a ne proizvedenih automobila.