Dug kompanije Montenegro erlajnz (MA) prema Aerodromima Crne Gore dostigao je 29 miliona eura, sapštio je izvršni direktor Aerodroma CG Danilo Orlandić. On je ipak istakao da se nacionalna avio-kompanija mora sačuvati, jer je izuzetno bitna za Crnu Goru.

– MA je izuzetno bitan za Aerodrome, za turističku privredu i za državu i ova kompanija se mora sačuvati. Treba naći model koji će omogućiti da na održivi način funkcioniše MA – kazao je Orlandić juče na radnom doručku sa novinarima.

ODLUKE

On je podsjetio da su donosioci odluka, odnosno predstavnici Vlade saopštili da se planira revitalizacija i oporavak nacionalne avio-kompanije.

-Mi imamo funkcionalnu saradnju, iako je ona opterećena velikim dugom – rekao je Orlandić.

On je naveo da Aerodromi sada imaju poslovni aranžman sa MA.

-Bitno je da nakon 2014, 2015. I 2016. godine kada nije bilo ugovornog aranžmana između MA i Aerodroma CG, sada da imamo ugovor sa MA i da ova kompanija plaća određeni dio svojih obaveza prema Aerodromima CG – naveo je Orlandić.

On smatra da menadžement MA radi dobar posao, ali da im nije lako u ovim okolnostima imajući u vidu i povećanje cijena goriva i cijena održavanja.

Smatra da će pitanje MA ubrzo staviti na dnevni red, kao i da će morati biti riješeno prije davanja aerodoma koncesionaru.

– Jer novi koncesionar će htjeti da ima potpuno jasnu situaciju i što se tiče MA i što se tiče svih ostalih avio-kompanija. Iskustva iz regiona kažu da je jako bitno da iščistite prvo sve situacije koje mogu da budu teg novom koncesionaru. Vjerujem da će se to uraditi i da će se tu postići određeni dogovori – kazao je Orlandić.

PROŠIRENJE

On je najavio proširenje kapaciteta Aerodroma Podgorica, ali i terminala 2 u Tivtu.

– Od 2006. godine, kada su završene rekonstrukcije aerodroma u Tivtu i u Podgorici, mi nijesmo imali ozbiljniju investiciju, krajem prošle godine smo formalno pustili u rad terminal 2, koji već sad pokazuje svoju ozbiljnu isplativost – rekao je Orlandić.

On je rekao da će do kraja ove sedmice imati preko 100.000 odlazećih putnika, koje su opslužili na terminalu 2.

– Ta investicija će se isplatitikrajem naredne ljetnje sezone. Rijetko ćete naći situaciju u Crnoj Gori da imate investiciju koja se praktično za dvije godine isplatila – saopštio je Orlandić.

(opširnije u Pobjedi)